뉴트론 Neutron의 방향성

 

Neutron 발사체 마일스톤

뉴트론의 발사장이 구체화되고 있습니다. 우리는 앞으로 며칠 내에 NASAWallops에서 다음 Electron 출시를 준비하는 동안 Neutron 팀이 바로 옆에 있는 새 패드에서 무엇을 하고 있는지 소개합니다.

건설중인 뉴트론 발사장과 발사대기중인 일렉트론 발사장

구글용 인공위성으로 일정인 금액을 지불해야만 내가 원하는 포인트의 위성사진을 확보가능했지만, 이제는 로켓랩에서 시인성이 좋은 사진을 공급하고 있습니다. 로켓랩은 아무 문제 없이 마일스톤이 진행되고 있습니다.

뉴트론의 급수탑이 LC-3에 도착했습니다. 높이 283피트(86미터) 높이의 이 타워는 이륙 시 아르키메데스 엔진의 강렬한 열과 진동으로부터 패드를 보호하는 뉴트론의 델루지 시스템에 200,000갤런의 물을 공급할 수 있는 용량을 갖추고 있습니다.

뉴트론의 급수탑

임무 사이를 빠르게 돌 수 있도록 설계된 뉴트론 전용 패드인 발사 마운트에서 콘크리트가 빠르게 흐르고 있습니다. 밤낮없이 발사대 완성을 위해 노력하고 있습니다. 일렉트론 발사대 LC-2 옆에 LC-3로 명칭 된 발사대가 만들어지고 있습니다.

뉴트론 전용 패드인 발사 마운트

발사대에서 차로 5분 거리에 뉴트론 통합 시설이 건설 중입니다. 로켓랩은 필요한 메인 부품들을 직접 제작하고 있기 때문에 통합시설이 중요합니다. 뉴질랜드 LC-1에 이어서 건설중인 뉴트론 통합 시설입니다.

중성자 통합 시설이 건설 중

이 시설에서 완성된 중성자 로켓이 하늘로 날아오르기 전에 패드로 이동합니다.

로켓랩의 주가가 지지부진하고 다시 다운 사이징으로 움직이지만, 로켓랩은 착착 마일스톤대로 잘 운영되고 있습니다. 결국 우리는 미래를 위한 투자를 하는것입니다. 단기 투자에는 수익성이 가시적이지 않는 로켓랩에서 매도하여야 할 것입니다.

뉴트론 엔진테스트를 시작하면 큰 변동성이 생길 것입니다.

현재는 미국 정부는 다른 옵션이 없는 한 SpaceX에만 의존하고 싶지 않습니다. 레인 1의 도입을 검토하는 미국 정부는 다양한 상업적 공급자를 통해 우주에 대한 전략적 접근을 다각화하는 데 매우 열심입니다. 그렇기 때문에 로켓랩도 비용이 더 들더라도 스페이스 X와 레인 1 임무를 놓고 공격적으로 경쟁할 수 있을 것으로 예상합니다. 또한, 로켓랩은 5억 1,500만 달러의 건설, 운영, 발사 모두에서 매력적인 기회를 제공할 수 있습니다. 미국 정부는 이미 우주 시스템 사업부에서 제작한 SDA PWSA를 발사하는 등 장기적으로 Neutron을 위해 매년 최소 10~15개의 임무를 지원할 것입니다. 마지막으로 장기적으로 로켓 랩은 자체 별자리를 보유함으로써 뉴트론에 대한 자체 내부 수요를 창출하고 우주 시스템 사업이 성숙함에 따라 완전한 상용 별자리를 구축하여 고객에게 고유한 가격 패키지를 제공할 수 있게 될 것입니다.

설계부터 발사, 운영까지 모든 과정을 하나의 가격으로 제공할 수 있습니다. 이것이 바로 수직 통합 전략의 장점입니다.